Никто такие эксперименты пока не проводил. Они могут закончится выходом из строя форсунки, Потока и т.д. , а может все будет хорошо и форсунка защелкает. Только какой в этом смысл? Для насос-форсунки важна подача электрического импульса при определенном угле положения кулачка. А угол в Потоке CR-1 измерять нечем.

Угол мерять и не надо. Синхронизировать импульс с датчиком оборотов. А угол выставлять механически

При проектировке  устройства, функция работы с насос форсунками не закладывалась. Для того чтобы проверить подходит ли аппаратная база Потока для управления насос-форсункой нужны осциллограммы тока через форсунку (с авто, но лучше со стенда). Такой информации на данный момент у нас нет.

Пожалуйста зарегистрируйтесь, так удобнее будет общаться.

Извините. Выше я писал. У меня сейчас стоит ауди с электромагнитными насос-форсунками, завтра сниму осциллограмму. Выложить можно сюда?

Если осциллограмма в виде рисунка, то можете сюда. Если в виде файла осциллографа, то либо на почту  , либо на какой нибудь файлообменник. Вы являетесь пользователем Потока?

Поток у меня № 38. С осциллограммами к сожалению пока не получиллось. Одна форсунка оказалась уложенная. Хозяин хочет менять на новую. Как запущу, сниму.