- Модернизация УЧПУ
- Автодиагностика
- Стенд для диагностики и кодирования форсунок COMMON RAIL "Smart CRI"
- Программное обеспечение DIESEL Studio
- Блок управления Поток CP
- Блок управления Поток CR-2
- Блок управления Поток UIS
- Безмензурочный блок измерения «Поток FM»
- Безмензурочный блок измерения «Поток PF»
- Блок управления «Поток VE-PE-YZ»
- Блок управления «Поток ZEXEL»
- Контроллер Potok CR-mini 2
- Контроллер Поток CR-mini
- Разветвитель Поток DRV
- Блок управления «Поток VE»
- Индикатор Поток PT-1
- Тахосчетчик Поток CS-1
- Блок измерения «Поток RT»
- Промышленное оборудование
- Учебное оборудование
- Снято с производства

Cрошу дополнительно:
1. Вы как бы ближе к алгоритмам машины. По резьбе такая петрушка. Датчики я
менял с другого рабочего станка, то же самое. Путем проб подобрал странную
закономерность: если в программе увеличить шаг на 1,012 ( это среднее
арифметическое между 1000+1024/2/1000 (варианты шпиндельных датчиков)) то
резьба попадает. Если это проблема машины, то как у вас?
2. В нашем станке корзина находится на уровне станины и возможны попадания
сож и пыли. Насколько ваши платы устойчивы к таким воздействиям?