- Модернизация УЧПУ
- Автодиагностика
- Стенд для диагностики и кодирования форсунок COMMON RAIL "Smart CRI"
- Программное обеспечение DIESEL Studio
- Блок управления Поток CP
- Блок управления Поток CR-2
- Блок управления Поток UIS
- Безмензурочный блок измерения «Поток FM»
- Безмензурочный блок измерения «Поток PF»
- Блок управления «Поток VE-PE-YZ»
- Блок управления «Поток ZEXEL»
- Контроллер Potok CR-mini 2
- Контроллер Поток CR-mini
- Разветвитель Поток DRV
- Блок управления «Поток VE»
- Индикатор Поток PT-1
- Тахосчетчик Поток CS-1
- Блок измерения «Поток RT»
- Промышленное оборудование
- Учебное оборудование
- Снято с производства
|
|
Ответить
Ответить
После регистрации Вы сможете прикреплять к сообщению картинку или файл. Быстрая регистрация->
Здравствуйте, Александр.
В моей практике (25 лет технического обслуживания и наладки станков мод. 2Е450Аф30) не было случаев самопроизвольного включения электроприводов гильзы и шпинделя. Остальные отказы не так опасны ( как выход в диалог ( *05720) например)). Заказчика это сильно напрягает. В ОАО "Полимербыт" после контрольных замен SB 475 и SB-900, и переустановки модуля 2С42М в другое плато-место пока этот отказ не проявлялся. Спасибо за консультации.