- Модернизация УЧПУ
- Автодиагностика
- Стенд для диагностики и кодирования форсунок COMMON RAIL "Smart CRI"
- Программное обеспечение DIESEL Studio
- Блок управления Поток CP
- Блок управления Поток CR-2
- Блок управления Поток UIS
- Безмензурочный блок измерения «Поток FM»
- Безмензурочный блок измерения «Поток PF»
- Блок управления «Поток VE-PE-YZ»
- Блок управления «Поток ZEXEL»
- Контроллер Potok CR-mini 2
- Контроллер Поток CR-mini
- Разветвитель Поток DRV
- Блок управления «Поток VE»
- Индикатор Поток PT-1
- Тахосчетчик Поток CS-1
- Блок измерения «Поток RT»
- Промышленное оборудование
- Учебное оборудование
- Снято с производства
|
|
Ответить
Ответить
После регистрации Вы сможете прикреплять к сообщению картинку или файл. Быстрая регистрация->
+7 7773151475
до модернизации механика и привода работали нормально. Причиной установки модуля 2С42М стала выход из строя процессорного модуля SB-500 ( перестал запускаться. При включении стойки на БОСИ горело "ПО Контур ТОМСК" и не реагировало на нажитие клавиш). После установки 2С42М появились проблемы с выходом в исходное положение, на приводе оси Z (Кемрон) срабатывает ошибка по превышению максимальной скорости.