- Модернизация УЧПУ
- Автодиагностика
- Стенд для диагностики и кодирования форсунок COMMON RAIL "Smart CRI"
- Программное обеспечение DIESEL Studio
- Блок управления Поток CP
- Блок управления Поток CR-2
- Блок управления Поток UIS
- Безмензурочный блок измерения «Поток FM»
- Безмензурочный блок измерения «Поток PF»
- Блок управления «Поток VE-PE-YZ»
- Блок управления «Поток ZEXEL»
- Контроллер Potok CR-mini 2
- Контроллер Поток CR-mini
- Разветвитель Поток DRV
- Блок управления «Поток VE»
- Индикатор Поток PT-1
- Тахосчетчик Поток CS-1
- Блок измерения «Поток RT»
- Промышленное оборудование
- Учебное оборудование
- Снято с производства

Здравствуйте.
Станок до модернизации был исправен? Могут быть проблемы с механикой станка, с приводами?
Если говорить о математике, то возможно были другие константы в блоке уставок. Там есть возможность подстроить коэффициаенты усиления по положению, коэффициенты пересчета для датчиков с разным количеством импульсов на оборот, величину "быстрого хода" и т.д. Но для станков с ВТМ использовалась именно ПО 036.
Уточните номер телефона, не смогли дозвониться.