- Модернизация УЧПУ
- Автодиагностика
- Стенд для диагностики и кодирования форсунок COMMON RAIL "Smart CRI"
- Программное обеспечение DIESEL Studio
- Блок управления Поток CP
- Блок управления Поток CR-2
- Блок управления Поток UIS
- Безмензурочный блок измерения «Поток FM»
- Безмензурочный блок измерения «Поток PF»
- Блок управления «Поток VE-PE-YZ»
- Блок управления «Поток ZEXEL»
- Контроллер Potok CR-mini 2
- Контроллер Поток CR-mini
- Разветвитель Поток DRV
- Блок управления «Поток VE»
- Индикатор Поток PT-1
- Тахосчетчик Поток CS-1
- Блок измерения «Поток RT»
- Промышленное оборудование
- Учебное оборудование
- Снято с производства
|
|
Ответить
Ответить
После регистрации Вы сможете прикреплять к сообщению картинку или файл. Быстрая регистрация->
Сегодня взял осцилограф. Занялся измерениями.
1. Фреза торцевая 3-х перьевая диаметром 18 мм.:
В параметрах цикла - реальный размер диаметра - импульс 620 мс. Цикл завершается ошибкой.
В параметрах цикла - диаметр 200 мм. - импульс 2500 мс. Цикл проходит без ошибок.
2. Фреза торцевая 4-х перьевая диаметорм 40 мм.:
В параметрах цикла реальный размер диаметра - импульс 350 мс. Цикл завершается ошибкой.
В параметрах цикла диаметр 200 мм. - импульс 1200 мс. Цикл проходит без ошибок.
-----------------------------------------------------------------------------
Напрашивается вывод, что модернизированная система стала воспринимать этот входной импульс примерно в 4 раза короче, чем он был ранее. И сейчас каким-то образом необходимоего организовать его задержку (увеличить его длительность на входе системы в 4 раза).
Вопрос к вам ПОЧЕМУ ТАК ПРОИЗОШЛО? и КАК ВЫЙТИ ИЗ ЭТОЙ СИТУАЦИИ?