- Модернизация УЧПУ
- Автодиагностика
- Стенд для диагностики и кодирования форсунок COMMON RAIL "Smart CRI"
- Программное обеспечение DIESEL Studio
- Блок управления Поток CP
- Блок управления Поток CR-2
- Блок управления Поток UIS
- Безмензурочный блок измерения «Поток FM»
- Безмензурочный блок измерения «Поток PF»
- Блок управления «Поток VE-PE-YZ»
- Блок управления «Поток ZEXEL»
- Контроллер Potok CR-mini 2
- Контроллер Поток CR-mini
- Разветвитель Поток DRV
- Блок управления «Поток VE»
- Индикатор Поток PT-1
- Тахосчетчик Поток CS-1
- Блок измерения «Поток RT»
- Промышленное оборудование
- Учебное оборудование
- Снято с производства
|
|
Ответить
Ответить
После регистрации Вы сможете прикреплять к сообщению картинку или файл. Быстрая регистрация->
Здравствуйте.
Если Вы используете оригинальные SB-069, SB-900, SB-475 и т.п., то SB-452 нужно оставить. На этом модуле расположены нагрузочные резисторы для согласования шины. Если все платы наши, то SB-452 можно убрать. Наши платы верхнего ряда не используют оригинальную шину.
SB-453 обеспечивает генерацию частоты для оцифровок и для работы штатного пульта. Если оцифровки и пульт наши, то SB-453 то же можно убрать.